Vlaanderen wordt gekenmerkt door een versnipperd ruimtelijk beleid dat heeft geresulteerd in grote verliezen van energie, biodiversiteit, tijd, geld en ruimte.
De Bouwmeesterscan als tool signaleert ruimtelijke en beleidsmatige zwaktes en kansen voor lokale gemeentebesturen en vertaalt deze naar een concrete agenda van projecten en beleidsmatige ingrepen voor de transitie naar een duurzame leefomgeving. Ruimtelijke keuzes worden verbonden aan uitdagingen op het gebied van de energietransitie, de mobiliteitshift, gezonde verstedelijking en een balans tussen ecologische en productieve open ruimte.
Halle is een Vlaamse gemeente net ten zuiden van Brussel die worstelt met verstedelijkingsdruk vanuit de hoofdstad waarbij open ruimte dreigt te verdwijnen ten koste van nieuwe projecten. Door een bundeling van het kanaal, rivier de Zenne, spoorwegen en regionale auto verbindingen, is de stad in twee gedeeld waarbij de delen zich afzonderlijk en uit balans ontwikkelen.
Door de stadshelften terug te koppelen ontstaan kansen voor verdichting, vergroening, oplossing van mobiliteitsproblemen en de draagkracht om ook uitdagingen buiten de stad aan te pakken. Zo vormt het hart de drijfveer voor het herstellen van groene verbindingen, beek- en riviervalleien en helpt het herstructureren van verplaatsingsgedrag, energiehuishouding en ruimtegebruik.
Het volledige rapport kan worden geraadpleegd op de website van de Vlaamse Bouwmeester: vlaamsbouwmeester.be
Status: Studie 2019
Team: Johan de Wachter, Joris van Arkel
Samenwerking: PosadMaxwan
Opdrachtgever: Team Vlaamse Bouwmeester, Gemeente Halle
Locatie: Halle, BE
Vlaanderen wordt gekenmerkt door een versnipperd ruimtelijk beleid dat heeft geresulteerd in grote verliezen van energie, biodiversiteit, tijd, geld en ruimte.
De Bouwmeesterscan als tool signaleert ruimtelijke en beleidsmatige zwaktes en kansen voor lokale gemeentebesturen en vertaalt deze naar een concrete agenda van projecten en beleidsmatige ingrepen voor de transitie naar een duurzame leefomgeving. Ruimtelijke keuzes worden verbonden aan uitdagingen op het gebied van de energietransitie, de mobiliteitshift, gezonde verstedelijking en een balans tussen ecologische en productieve open ruimte.
Halle is een Vlaamse gemeente net ten zuiden van Brussel die worstelt met verstedelijkingsdruk vanuit de hoofdstad waarbij open ruimte dreigt te verdwijnen ten koste van nieuwe projecten. Door een bundeling van het kanaal, rivier de Zenne, spoorwegen en regionale auto verbindingen, is de stad in twee gedeeld waarbij de delen zich afzonderlijk en uit balans ontwikkelen.
Door de stadshelften terug te koppelen ontstaan kansen voor verdichting, vergroening, oplossing van mobiliteitsproblemen en de draagkracht om ook uitdagingen buiten de stad aan te pakken. Zo vormt het hart de drijfveer voor het herstellen van groene verbindingen, beek- en riviervalleien en helpt het herstructureren van verplaatsingsgedrag, energiehuishouding en ruimtegebruik.
Het volledige rapport kan worden geraadpleegd op de website van de Vlaamse Bouwmeester: vlaamsbouwmeester.be
Status: Studie 2019
Team: Johan de Wachter, Joris van Arkel
Samenwerking: PosadMaxwan
Opdrachtgever: Team Vlaamse Bouwmeester, Gemeente Halle
Locatie: Halle, BE
Vlaanderen wordt gekenmerkt door een versnipperd ruimtelijk beleid dat heeft geresulteerd in grote verliezen van energie, biodiversiteit, tijd, geld en ruimte.
De Bouwmeesterscan als tool signaleert ruimtelijke en beleidsmatige zwaktes en kansen voor lokale gemeentebesturen en vertaalt deze naar een concrete agenda van projecten en beleidsmatige ingrepen voor de transitie naar een duurzame leefomgeving. Ruimtelijke keuzes worden verbonden aan uitdagingen op het gebied van de energietransitie, de mobiliteitshift, gezonde verstedelijking en een balans tussen ecologische en productieve open ruimte.
Halle is een Vlaamse gemeente net ten zuiden van Brussel die worstelt met verstedelijkingsdruk vanuit de hoofdstad waarbij open ruimte dreigt te verdwijnen ten koste van nieuwe projecten. Door een bundeling van het kanaal, rivier de Zenne, spoorwegen en regionale auto verbindingen, is de stad in twee gedeeld waarbij de delen zich afzonderlijk en uit balans ontwikkelen.
Door de stadshelften terug te koppelen ontstaan kansen voor verdichting, vergroening, oplossing van mobiliteitsproblemen en de draagkracht om ook uitdagingen buiten de stad aan te pakken. Zo vormt het hart de drijfveer voor het herstellen van groene verbindingen, beek- en riviervalleien en helpt het herstructureren van verplaatsingsgedrag, energiehuishouding en ruimtegebruik.
Het volledige rapport kan worden geraadpleegd op de website van de Vlaamse Bouwmeester: vlaamsbouwmeester.be
Status: Studie 2019
Team: Johan de Wachter, Joris van Arkel
Samenwerking: PosadMaxwan
Opdrachtgever: Team Vlaamse Bouwmeester, Gemeente Halle
Locatie: Halle, BE